その１：スカイライン

  １２日から１５日までの３日間、千葉市美浜区の幕張メッセで開催された「オートサロン２００７のリポートをする。３日間で２５万人の来場者がつめかけ、自動車メーカーをはじめとした３１９企業・団体が出展した６０２台のチューニングカー、ドレスアップカーに熱い視線を投げかけた。

  昨年は、ビッグセダン系ではブランド展開したばかりの「レクサス」を素材にした展示が目立ったが、今回はモデルチェンジしたばかりの「スカイライン」がベース車に目だった。新型スカイラインの評判は芳しくないが、今秋投入予定のクーペなどへの期待感があるのか、どうか。「新型よりもかっこいいぞ！」とばかり、チューナーがイメージするスカイラインの走りとフォルムを具現化していた。

『ちょいもておやじの街乗りＧＴ−Ｒ』

  フェニックス・パワー京都ＳＰＬが提供するチューンドコンプリートカー。平成１１年式のＢＣＮＲ３３のＲＢ２６ＤＥＴエンジンをＨＫＳのＧＴ−ＳＳタービンキットなどでパワーアップ。オリジナルのフロントバンパー、サイドステップなどにマインズンのカーボンウイングを加えドレスアップした。ホイールはＢＢＳのＲＧ−Ｒ。程度のよい中古車を探して仕上げて、今シーズンから販売を始めている。今回展示モデルは３９８万円で販売可能だそうだ。
(写真:ちょいもておやじの街乗りＧＴ−Ｒ)

『コックピット　Ｔ− ｆｏｕｒ　ＥＲ３４スカイライン』

  フェニックス・基本はストリート走行におきながらもサーキットでしっかり走れるように仕上げた。Ｔ４５０ＳＰＬタービンキット、アルミ３層ラジエーターなどで４４８馬力にパワーアップ。 オリジナルのダンバーキットで足元固め、ユーラスＤ１スペック�Uエアロでドレスアップした。このほかコックピット系では、コックピット館林の最高出力４８９馬力にパワーアップしたＥＲ３４スカイラインなども目をひいた。
(写真:コックピット　Ｔ− ｆｏｕｒ　ＥＲ３４スカイライン)

『トミーライカＧＴ』

  新型スカイライン３５０ＧＴタイプＳをベースにしっとりと仕上げた。ＶＱ３５ＨＲエンジンは手を加えずにファインチューニング。フロントスポイラー、サイドステップなどの外装、排気系、サスペンションなどはオリジナル。ホイールはアイジャック・サザヴィックグリッド、４２７万３５００円で予約販売を受け付けていた。スカイラインはモデルチェンジのたびにつまらなくなると嘆く往年のファンも、トミーライカの名前だけで懐かしくなるかもしれない。
(写真:トミーライカＧＴ)