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特集1:「レクサス」で変わる国内マーケット
特集2:日本発「近未来カー」
特集3:第39回 東京モーターショー2005
特集4:東京オートサロン2006
特集5:東京オートサロン2007
特集6:第40回 東京モーターショー2007
特集7:東京オートサロン2008インプレッション
特集8:東京オートサロン2009インプレッション

 軽自動車

  軽自動車のカスタマイズも根強い人気。「ジェットストローク タント」@は実際にお客様に納車した1台。また、「ハイライダーピックアップ660」Aは昨年9月で生産を終えた、スズキ「ラパン」、姉妹車のマツダ「スピアー」をベース車にしてピックアップトラックに仕上げたもの。改造費は車両持込で143万円からだそうで、顔を変えると181万円程度(フェイスのクロムメッキはオプションで別途)となる。

  ジムニーを電気自動車に改造したのが、キャロッセの「CUSCO EV CONCEPY JIMNY」B。パートタイム4WDで、バッテリーはリチウムイオンを搭載した。

  電気自動車ではトヨタ東京自動車大学校の生徒が、トヨタ800をベースにレストアして作り上げたのが、「TOYOTA SPORTS EV」C。エコカーもこうしたスタイリングなら乗ってみたいと思う人も多かろう。

@ジェットストローク タント
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Aハイライダーピックアップ660
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